철도 관련주 17종목의 올해 주가 상승률 순위를 알아보겠다. 이번 정권이 북한에 노골적으로 적대적인만큼 유난히 변동폭이 적었던 한해가 될 것 같다. 다수의 종목이 지난해 나온 장대 음봉을 만회하지 못했다. 과연 철도 대장주의 주가 상승률은 어느 정도였는지 알아보자.
철도 관련주 리스트 (17종목)
✅리노스
이스트팩 패션브랜드의 F&C 사업이 매출의 59%이다. 국가재난 통신망 및 열차 무선 통신 솔루션을 개발했다. 지하철 대체 지령 시스템 특허 등을 보유했다. 경찰, 소방 등이 주요 고객인 이유이다.
✅대아티아이
철도 신호제어 시스템 및 지능형 교통 시스템 업체이다. KTX 1단계 서울~동대구, 2단계 동대구~부산, 호남고속철도, 수도권고속철도를 모두 수용하는 철도 관제시스템을 구축했다.
✅특수건설
철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초 시공, 쉴드터널 시공 등 특수한 건설 현장에는 투입되는 회사이다.
✅대양전기공업
조명, 센서 소자 등 전기자재 기업이다. 철도차량용 분전반 및 점퍼 커플러 국내 1위 업체이다. 수중 로봇 ,MEMS 등도 만든다.
✅피앤씨테크
전력 IT제어 계측기기 전문업체이다. 선로의 고장 위치를 찾아주는 철도감시기기 고장점 표정장치를 개발해 한국철도공단에 독점 공급한다. 배전 자동화, 전기차 충전기, 디지털 미터기 등도 생산한다.
✅푸른기술
역무자동화기기, 지폐방출기 제조사로 중국 철도공사에 참여한 이력이 있다. CBDC 또는 키오스크 관련주이기도 하지만 요즘은 아무 테마에 반응하지 않은 채 협동로봇으로서 상승시기만 노리는 듯하다.
✅현대코퍼레이션
현대차그룹 계열 종합상사이다. 철강, 승용부품, 상용에너지, 기계인프라, 석유화학, 기타(자원개발) 등 6개 사업부문으로 구성되어 있다. 승용부품이 31.5%를 차지한다.
✅세명전기
전력송전과 고속철도, 지하철, 경전철 전차선로용 필수 자재인, 송전,배전,변전 선로 가설에 쓰이는 금구류 전문업체이다.
✅현대로템
철도 차량 생산 및 유지 보수 사업을 한다. 동력분산식 고속철, 자기부상열차, 소전기트램 등도 개발하고 있다. 방산 비중과 철도 비중이 44%대로 비슷하다.
✅부산산업
레미콘/콘크리트 침목(고속철도) 등을 납품한다. 철도궤도 시공현장에서 사용된다. 계열사로 철도 콘크리트 침목 등을 생산하는 태명실업과 티엠트랙시스템을 보유하고 있다.
✅에스트래픽
삼성SDS에서 분사해 설립된 도로 및 철도 교통 솔루션 전문기업이다. 유인 요금수납 시스템, 하이패스 시스템 등을 개발했다.
✅서암기계공업
정밀 기어, 공작 기계부품 생산업체로서 화천기계그룹의 일원이다. 터보 컴프레셔 분야에서 독점적 지위를 차지한다. 철도 차량기어를 제조한다.
✅에스피지
정밀 제어용 기어드 모터, 초정밀 감속기 제조를 하는 회사이다. 중국철도 검증인정센터로부터 고속철도 차량에 들어가는 소형 기어드 모터 독점 공급업체로 선정된 바 있다. 로봇 감속기로 테마 바람을 탔다.
✅알루코
알루미늄 기반의 샷시, 거푸집, 휴대폰 외장재 등을 생산한다. 현대로템에 열차 알루미늄 차체를 독점공급한다.
✅다원시스
전원장치업체로 전동차를 제조하고 전장품, 추진제어 인버터 등의 기술을 보유하고 있다. 핵융합 전원장치를 공급하는 유일한 업체이다. 요즘 철도주 보다는 자회사의 중입자 치료기 바람이 단단히 들어있다.
✅제룡전기
변압기 제조 및 판매를 100% 영위하는 업체이다. 철도용 단권 변압기도 생산한다.
✅유신
국내 철도설계 분야 1위 엔지니어링 기업이다. 남북철도 연결 공동조사에 투입돼 경의선, 동해선 연결 조사를 한 적이 있다.
철도 관련주 가운데 철도 대장주 후보는?
| 시가총액 | 22년매출 | 22년순익 | 22년영업익률(23Q3) | 종목 | 22년종가 | 23년최고 | 23년최저 | 23년종가 | 23년상승률 |
| 7984억 | 4405억 | 196억 | 5.8%(2.5%) | 에스 피지 | 17,200 | 44,800 | 16,150 | 36,000 | 109.30% |
| 3221억 | 860억 | 124억 | 18.6%(40.8%) | 제룡 전기 | 11,250 | 27,800 | 9,640 | 20,050 | 78.22% |
| 721억 | 340억 | 1.9억 | 3.0%(3.4%) | 푸른 기술 | 6,150 | 11,280 | 5,850 | 8,620 | 40.16% |
| 507억 | 808억 | -28.3억 | -2.9%(1.4%) | 리노스 | 857 | 1,302 | 764 | 1,065 | 24.27% |
| 2950억 | 6454억 | 139억 | 5.4%(7.7%) | 알루코 | 2,585 | 5,350 | 2,440 | 3,060 | 18.38% |
| 2498억 | 6.1조 | 787억 | 1.1%(1.6%) | 현대코퍼레이션 | 16,200 | 26,950 | 15,000 | 18,880 | 16.54% |
| 2414억 | 1055억 | 84.2억 | 8.9%(3.7%) | 대아티아이 | 3,125 | 3,435 | 3,355 | 3,425 | 9.60% |
| 364억 | 220억 | 29.5억 | 10.8%(25%) | 피앤씨테크 | 5,160 | 7,800 | 4,950 | 5,610 | 8.72% |
| 1383억 | 2030억 | 17억 | 1.3%(-0.8%) | 특수 건설 | 7,620 | 9,710 | 6,900 | 7,880 | 3.41% |
| 990억 | 3040억 | 183억 | 6.9%(-4.4%) | 유신 | 32,200 | 51,600 | 29,650 | 33,000 | 2.48% |
| 1057억 | 1321억 | 320억 | 7.3%(2.4%) | 에스 트래픽 | 3,825 | 7,100 | 3,470 | 3,840 | 0.39% |
| 4780억 | 2092억 | -1511억 | -76.1%(-0.4%) | 다원 시스 | 14,200 | 18,890 | 11,800 | 13,950 | -1.76% |
| 1121억 | 1304억 | -75억 | -7.6%(4.6%) | 대양전기공업 | 12,000 | 14,000 | 10,110 | 11,720 | -2.33% |
| 429억 | 139억 | 22.5억 | 7.3%(8.7%) | 세명 전기 | 2,990 | 3,855 | 2,575 | 2,815 | -5.85% |
| 2.9032조 | 3.2조 | 1978억 | 4.7%(4.4%) | 현대 로템 | 28,400 | 40,250 | 23,050 | 26,600 | -6.34% |
| 670억 | 1526억 | 25억 | 3.4%(6.3%) | 부산 산업 | 72,500 | 87,900 | 56,200 | 63,400 | -12.55% |
| 573억 | 504억 | 21.8억 | 3.2%(-4.9%) | 서암기계공업 | 5,850 | 6,640 | 4,830 | 4,545 | -22.31% |
올해 철도 관련주 가운데 주가 상승률 1~3위는 순수 철도 테마로 영예를 얻은 게 아니다. 철도 대장주로 오른 에스피지는 로봇 테마 열풍에 힘입어 로봇 감속기로 올해 109%의 상승세를 보였다.
주가 상승률 78%의 2위 제룡전기 역시 전기차 붐에 따른 변압기 호황의 영향이 컸던 것으로 보인다. 3위 푸른기술 역시 요즘은 철도주에는 아무 반응도 없다. 그렇다고 로봇주의 열풍에 휩쌓이지도 않는데, 뭔가를 준비하는 느낌을 풍긴다.
이밖에 철도 관련주 하면 대표적으로 떠올리는 대아티아이(9.6%)와 세명전기(-5.85%)는 각각 중위권, 하위권에 머물렀다. 그만큼 순수한 철도 테마 바람은 올해 불지 않았다는 의미같다.