차량 경량화 관련주 대장주 16개 종목 후보 수익률 점검

차량 경량화 관련주 가운데 대장주 후보 16개 종목의 수익률을 점검한다. 차량 경량화 관련주는 올해를 제외하고는 최근 10년간 큰 랠리로 수익을 준 기억이 별로 없는 테마 그룹이다. 매출이 많은데 이익이 박한 대표적인 섹터이다. 현대 기아차 오너 친척이 운영하는 회사는 제외하고 말이다.

차량 경량화 관련주란?

자동차의 연비를 개선하기 위해서는 차량 무게를 경량화하는 게 필수적이다. 일반적으로 차량 무게를 10% 경량화할 경우 연비는 5~7% 향상한다고 한다. 전기차의 경우 중량을 10% 낮추면 배터리 크기를 4~6% 줄일 수 있다.

이에 따라 자동차 소재 부품 기업들은 차량 경량화를 위해 엔지니어링 플라스틱, 알루미늄, 탄소섬유 등을 이용해 경량화 소재를 개발하고 있다.

엔지니어링 플라스틱이란 기계적 강도, 내열성 및 내마모성 등이 뛰어나 자동차는 물론 다른 여러 기기에 사용되고 있는 공업용 플라스틱이다.

알루미늄 소재는 기존 철강 강판의 3분의 1 무게로 강성과 안정성을 확보해 대체재로서 주목받고 있다.

화학업계에서도 같은 양의 철과 비교할 때 무게 4분의 1로도 강도 10배 이상을 낼 수 있는 탄소섬유를 찰야 경량화 후보로 내세우고 있다. 탄소섬유는 탄소 함량이 92%이상인 섬유 소재를 말한다.

차량 경량화 관련주 16개 종목

16개 종목 2023년 10월 27일 현재 수익률 점검

차량 경량화 관련주 총평

현재 미국 증시가 큰 하락세를 보이면서 한국 증시에도 어두운 그림자를 드리우고 있다. 그런 와중에서 한국 증시는 요즘 순환매가 일어나고 있다. 별 모멘텀이 없는 테마들이 번갈아 상승세를 탔다가 이내 하락하는 현상을 말하고 있다.

차량 경량화 관련주도 매우 매력적으로 보이는 점과 대부분 저평가 되어 있다는 점에서 초보자들이 자주 사게되는 종목 군이다.

현재 큰 하락을 앞둔 시점에서 순환매라면 잘못 샀다가는 큰 일 나는 순간이다. 현대 기아차가 3분기 실적이 좋다며 기대감을 키워가는 주주들이 많지만, 기존 보유 주주들은 매도 시기를 잘 저울질 해야 되고 신규 주주는 사면 안된다고 생각한다. 추운 겨울을 버티기에는 너무 힘든 섹터이다.

이미 올해 1월부터 6, 7, 8월까지 큰 시세를 낸 종목들이 몇개 보인다. 7월부터 하반기 수익률을 필자가 위에 만들어서 보여주는 이유도 그런 이유이다.

8월까지 상승추세를 보였던 일지테크, 9월까지 정점을 끌고 온 엔바이오니아가 그나마 차량 경량화 대장주로 보인다. 하지만 이것도 과거에는 대장주였다로 해석하는 게 낫다. 하반기에는 정치테마주로 변질된 삼보산업외에는 수익률이 플러스 권인 주식이 드물다. ‘죽은 고양이의 바운스’로 보고 조심히 접근하라고 조언하고 싶다.